Основные технические характеристики подвесных лодочных моторов

Для успешного выбора подвесных лодочных моторов (ПЛМ) и для того, чтобы он справился с фронтом запланированных для него работ, важно обладать пониманием основных характеристик и различий между ними. Для этого нужно сначала разобраться с его характерезующими и техническими показателями. Мы с удовольствием поможем вам в этом!

Вид двигателя в зависимости от топлива

Разнообразие типов двигателей включает в себя дизельные, бензиновые и электрические. Большинство людей предпочитают бензиновые двигатели из-за их простоты в управлении и достаточной мощности.

Количество тактов лодочного мотора (тип двигателя)

• 2 х-тактный двигатель имеет меньший вес, он дешевле и проще в управлении. Недостатки: потребляет больше топлива, а также имеют более высокий уровень шума и вибрации. Двухтактный мотор подойдет больше всего для обычного пользователя.
• 4 х-тактные двигатели имеют больший вес, но обладают более экономичным расходом бензина и масла, а также низким уровнем вибрации и шума, что значительно повышает комфорт в его использовании. Четырехтактный мотор имеет смысл покупать тем, кто будет ходить на дальние расстояния.

Количество цилиндров

Мощность мотора зависит от количества цилиндров. Чем их больше, тем больше объем двигателя. В небольших моторах до 5 л.с. используют один цилиндр, средней мощности моторы - два цилиндра, а боле крупные оснащаются тремя или четырьмя цилиндрами.

Мощность

Мощность играет ключевую роль — она может быть от 2 до 450 лошадиных сил. Оптимальный вариант определяется исходя из массы судна, перевозимого груза и специфики его использования. При выборе мотора важно учитывать его минимальную и максимальную мощность. Например, должно быть достаточно мощности мотора для выхода лодки на глиссирование.

Рабочий объем двигателя

Объем двигателя влияет на мощность. Чем больше объем, тем больше мощность и наоборот. Этот параметр также влияет на потребление топлива и силу привода.

Максимальное число оборотов в минуту

При изменении скорости вращения мотора, скорость судна также увеличивается. Количество оборотов винта лодки зависит от передаточного числа редуктора и шага винта. Увеличение частоты вращения мотора приводит к увеличению числа оборотов винта в минуту.

Расход и тип топлива

• Если ваш выбор пал на 4-х тактный ПЛМ, то вы должны знать, что бензин и масло заливаются в отдельные емкости, что намного удобнее, чем у 2-х тактных ПЛМ. Подвесной лодочный четырехтактный мотор более выгоден при расходе топлива!
• Для двухтактного двигателя необходимо готовить заранее топливную смесь: бензин+масло.

Примечание: Марка горючего определяет тип топлива, которое можно использовать в двигателе, учитывая его минимальное октановое число. Расход, в свою очередь, показывает, сколько топлива тратится за каждый час работы.

Топливный бак

Баки для топлива разделяются на две основные категории: встроенные и внешние.

• Встроенные баки полностью интегрированы с двигателем, обеспечивая его непрерывную работу и представляют с ним единое целое.
• Внешние баки представляют собой отдельные емкости, подающие горючее по специальному шлангу. Кроме того, разные модели топливных баков имеют различные объемы, что позволяет выбирать наиболее подходящий вариант для конкретных потребностей.

Система подачи топлива

• В карбюраторном двигателе топливная система работает следующим образом: воздух сначала смешивается с горючим в цилиндрах, а затем проходит через карбюратор, где образуется однородная смесь.
• Система инжекторного впрыска топлива предоставляет точное дозирование, что повышает эффективность работы двигателя.
• Для удобства обслуживания возможно подключение ноутбука к диагностическому разъему всех двигателей с компьютерным управлением. Этот более совершенный двигатель имеет ряд преимуществ перед другими типами двигателей и позволяет существенно улучшить производительность мотора. Запуск легче произвести даже в самых плохих погодных условиях.

Система управление

• Ручное управления с помощью румпеля (румпельное) — осуществляется непосредственно на моторе. Используется для небольших и средних лодок.
• Дистанционное управление находится на специальном пульте, благодаря ему можно управлять мотором с расстояния, что особенно удобно для более крупных лодок, чья длина превышает 3,5 метра. ДУ более безопасное управление.

Система запуска

Система запуска бывает ручной и электронной (ЭСУ) — более современной.

• В ручной системе запуска используется человеческая физическая сила и придется пользоваться только румпелем.
• Запуск с электростартером, который питается от встроенного аккумулятора, устраняет необходимость приложения мускульной силы. Т/е запуск двигателя осуществляется поворотом ключа. Также имеется еще преимущество у ЭСУ — возможность дистанционного управления лодкой.
• Сочетание ручного запуска с электростартером представляет собой комбинированный подход к запуску, исключаю минусы обоих вариантов.

Тип подъема мотора

Механизмы, такие как электрогидравлический и газовые амортизаторы (демпферы), значительно облегчают процесс подъема мотора из воды. Физическая сила используется в случае ручного подъема.

Передачи направления

• Передняя передача присутствует во всех моделях моторов.
• В более дорогих и мощных моделях моторов есть возможность использовать заднюю передачу, что придает им дополнительную маневренность.
• Нейтральная передача, в свою очередь, обеспечивает более плавное переключение скоростей и улучшает общую производительность мотора.

Длина ноги мотора (рекомендуемая высота транца)

Изучение высоты транца (высота плоской части) лодки важно для определения длины ноги мотора, так как эти параметры напрямую взаимосвязаны. S — от 381 мм, L — от 508 мм, XL — от 605 мм, U — от 650 мм

Вес мотора

При выборе мотора важно учитывать, чем меньше вес, тем легче его транспортировать и устанавливать. Особенно это актуально для маломощных моторов, которые предназначены для использования в одиночку. Основная зависимость величины веса идет от количества цилиндров и объема двигателя, а также материалов, использованных при производстве.

При анализе параметров следует учитывать личные предпочтения, характер использования и особенности судна, чтобы определить, какой именно лодочный мотор Вам подойдет.

Вы можете купить в интернет-магазине «1001 мотор» идеальный лодочный мотор, подходящий под любые требования, с бесплатной доставкой по Москве, Московской области и практически в любой регион России.

Закажите сейчас подвесной двигатель по отличной цене от официального дилера — компании «1001 мотор» с быстрой и удобной доставкой в Москва.