Лодочный мотор Mercury ME 40 ELPTO 697CC

Производитель: Mercury

Лодочный мотор Mercury ME 40 ELPTO 697CC

Производитель: Mercury
Есть в наличии
Гарантия магазина
Цена:
537000  р.
Бесплатная доставка в Москва Подробнее

Главные преимущества

Электрогидравлическая регулировка дифферента обеспечивает точную настройку под условия плавания
Cочетает удобство управления с универсальностью применения
Коррозионная стойкость обеспечена нержавеющей сталью, сплавом ADC-3 и многослойным покрытием
Система зажигания CDI гарантирует легкий запуск в любых условиях
Трехцилиндровый блок с цельнолитой конструкцией отличается повышенной надежностью
Автоматическая система смешивания топлива исключает ошибки при заправке
Двигатель работает тихо, с минимальной вибрацией и экономичным расходом топлива
  • Характеристики
  • Описание
  • Отзывы
  • Видео обзоры

Характеристики

Бренд mercury
Количество тактов 2
Мощность двигателя (л.с.) 31 - 60
Тип запуска электрический(электростартер)
Тип управления дистанционное
Вес (кг) 75
Модель40 ELPTO 697 СС
Мощность (л.с.)40
Тип мотора (двигателя)бензиновый, подвесной
Рабочий объем двигателя (куб.см)697
Максимальное число оборотов двигателя (об/мин)5000 - 5700
Количество цилиндров3
Высота транца или длина ноги / дейдвуда (мм)L (длинная нога) – 508 (или 562)
Генератор12В/130Вт/11A
Положение переключения передачF (передний ход) - N (нейтраль) - R (задний ход)
Передаточный коэфициент редуктора (передаточное соотношение (число))1.85:1
Диаметр цилиндра / ход поршня (мм)68 / 64
Изменение угла наклона двигателя гидроподъем
Система питания (подача топлива)карбюратор
Система зажиганияCDI
Система смазки двигателя (пропорции)предварительная смесь бензина с маслом 50 : 1
Система охлажденияводяная (жидкостная)
Винт (материал)стандартный 3-х лопастной (алюминиевый)
Плавание на мелководьеда
Топливный бак (объем л)внешний (25 л)
Цветчерный
Вес сухой (кг) / Вес с упаковкой (брутто) (кг)75 / 80
Габариты мотора (см) / Размер коробки (упаковки) ДхШхВ (см)/
Гарантия (лет)да
Год выпуска2025
Страна производительСША
Страна изготовленияЯпония
Рекомендуемый тип топливаАи-92
Примечание: указанные характеристики могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации модели.

Описание

Двухтактный мотор Mercury ME 40 ELPTO 697СС —  это непревзойденное качество, безупречность в работе и классический образец надежности.

Крупнейшая компания производитель лодочных моторов Mercury (Меркурий) имеет огромное количество отзывов от своих пользователей и продолжает следовать своим же традициям, выпуская надежные агрегаты.


5 причин заказать этот мотор у нас

  • Разумная и конкурентная цена
  • 15 лет на рынке
  • Мы — официальные дилеры
  • Расширенная гарантия
  • Своя доставка

Особенностью данного мотора является его разрядно-емкостная модульная система зажигания, которая в сочетании с инжекторной одноточечной системой смазки обеспечивает плавную работу всех движущихся частей, а водяная система охлаждения со встроенным терморегулятором гарантирует поддержание оптимального температурного режима даже при длительной работе на высоких оборотах, при этом выхлопные газы эффективно отводятся через гребной винт, что снижает шумность работы двигателя.

Важной конструктивной особенностью является применение петлевой продувки, которая значительно повышает эффективность работы двигателя за счет улучшенного газообмена в цилиндрах, что не только увеличивает мощность, но и способствует экономии топлива, делая данный мотор более выгодным в эксплуатации по сравнению с аналогами, не имеющими подобной системы.

Система управления мотором Mercury 40ELPTO реализована через дистанционное консольное управление с электростартером, что обеспечивает удобство и комфорт при эксплуатации, а наличие трех передач (вперед, нейтраль и назад) позволяет точно контролировать движение судна в различных ситуациях, при этом для обеспечения безопасности предусмотрен трос аварийной остановки, который мгновенно отключает двигатель в случае возникновения нештатной ситуации.

Конструктивные особенности данного подвесного мотора включают стандартную высоту транца 508 миллиметров, что делает его совместимым с большинством современных лодок и катеров, при этом его сухой вес составляет 75 килограммов, что является оптимальным показателем для двигателя такой мощности, а наличие гидравлической системы изменения угла наклона и специального режима для передвижения по мелководью значительно расширяет возможности его применения в различных условиях.


В ИТОГЕ: Подвесной бензиновый мотор Mercury ME 40 ELPTO 697СС — это мощный и надежный двухтактный двигатель с продуманной конструкцией. Он оснащен системой CDI для легкого запуска, автоматическим смешиванием масла с топливом и гидроподъемом для мелководья. Благодаря трехцилиндровой литой конструкции и антикоррозийным материалам мотор отличается долговечностью. Компактные габариты для своего класса и дистанционное управление делают его удобным для лодок 4–6 м. Экономичный расход топлива и встроенный генератор (227 Вт) добавляют практичности.

Идеален для тех, кто ищет сбалансированное сочетание мощности, надежности и функциональности.


Комплектация: лодочный двигатель Mercury 40ELPTO 697СС (или Меркурий ME 40 E L P T O 697 C C), гребной винт (установлен), топливный бак (внешний) 25 л, трос аварийной остановки двигателя, моторное масло (опция), набор инструментов, инструкция, гарантийный талон.

Примечание: Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.


Расшифровка маркировки (буквенные обозначения) лодочных моторов Mercury (Меркурий)



Вы можете купить в интернет-магазине «1001 мотор» двухтактный подвесной лодочный мотор Mercury 40 ELPTO 697СС с бесплатной доставкой по Москве, Московской области и практически в любой регион России.

Закажите сейчас лодочный мотор Mercury 40 ELPTO 697СС по отличной цене от официального дилера — компании «1001 мотор» с быстрой и удобной доставкой в Москва.



 

Отзывы




Оставить отзыв

Видео обзоры

Популярные товары

Каталог
Отзывы
Видео обзоры
Спецпредложения
Контакты
Оплата и доставка
Москва
Товар добавлен в корзину.